Açık artırmada araba satın almanın sorunları nelerdir ? Bu tür bir etkinlikte araç satın almanın olası dezavantajları nelerdir? Bir bayiden satın almaya kıyasla açık artırmadan satın almayı tercih etmek mantıklı mıdır? Açık artırmada işlem gören araçların olası kökenleri nelerdir?

Yeni bir araba almak birçok insanın hayalidir. Ancak son yıllarda, büyük ölçüde 2020'de yaşanan pandemi nedeniyle araç fiyatları fırladı. O zamandan beri, üretim malzemelerinin yetersizliği, gecikmiş talep ve azalan gelirler, otomobil üreticilerini yeni araç fiyatlarını artırmaya yöneltti.
Bu artış, kullanılmış araç satışlarının katlanarak artmasıyla birlikte, ikinci el araç fiyatlarındaki artışı da etkiledi . Bu nedenle, tüketiciler iyi durumda ancak daha düşük fiyatlarla araba satın almanın yeni yollarını arıyorlar. İşte burada açık artırmalar devreye giriyor.
Bugünkü içeriğimizde, bu konuyu daha da derinlemesine inceleyerek, açık artırmada araba satın almanın potansiyel sorunlarını (eğer varsa) açıklayacağız. Dolayısıyla, bu tür bir satın alma konusunda tereddüt ediyorsanız ve daha fazla bilgi edinmek istiyorsanız, daha fazla ayrıntı için sonuna kadar okumanızı öneririz. Hadi başlayalım, birlikte okuyalım!
Araba açık artırması nedir?
Açık artırmada araba satın almanın sorunlarını anlamadan önce , bu etkinliğin ne anlama geldiğini anlamanız gerekir. Kısaca, araba açık artırması diğer açık artırmalar gibidir, ancak fark, satılan ürünün bir araba olmasıdır. Bu nedenle, birçok insan para tasarrufu yapmak için katılmayı tercih eder.
Yine de bazı insanlar, özellikle de (görünüşte) kusursuz durumda, tek bir çizik bile olmayan bir araba bulduklarında, aracın menşei konusunda endişeleniyorlar. Böylesine iyi bir araba nasıl müzayedede satılabiliyor? Bunu daha sonra konuşacağız, okumaya devam edin.
Müzayede arabasının fiyatı ne kadar?
Muhtemelen siz de bir müzayede aracının fiyatlarını merak ediyorsunuzdur, değil mi? Fiyatlara gelince, özellikle hasarlı araçlar için beklediğinizden çok daha düşük olduklarını bilin. Genellikle onarımı yaklaşık 7.000,00 R$'a mal olacak basit bir göçük, aracın fiyatını neredeyse 25.000,00 R$ (veya daha fazla) düşürebilir.
Genel olarak, %40 "kuralı" (tırnak içinde çünkü gerçek bir kural değil, matematiksel bir tahmin) kullanılır. FIPE (Ulusal Pernambuco Enstitüsü) tablosunda belirtildiği gibi, bir aracın açık artırmada piyasa değerinin %40 ila %60'ına satıldığı tahmin edilmektedir. Dolayısıyla, 100.000,00 R$ değerindeki bir araç, açık artırmada 40 R$ ile 60 R$ arasında bir fiyata alıcı bulabilir.
Bu nedenle, tasarruflar önemli ölçüde değiştiğinden, satın almaya değer. Bir diğer pratik örnek ise 100 R$ değerinde bir aracın hasar görmesidir. Hasarın boyutuna bağlı olarak, aracın değeri 10 R$'ın altında (geri dönüşü olmayan durumlarda) veya kurtarılabildiği durumlarda 20-30 R$'ın altında olabilir.
Müzayededen araba almanın ne sakıncası var?
Peki, açık artırmadan araba satın almanın ne sakıncası var? Kısacası, en azından pratik açıdan bir sakıncası yok, çünkü satın alma işlemi diğer tüm işlemler gibi ilerliyor: araç noterde yeni sahibinin adına devrediliyor, araç muayeneden geçiyor ve son olarak gümrük müşavirinde işlem tamamlanıyor.
Ancak birçok kişi aracın menşei konusunda endişeli. Ancak, hangi açık artırmadan satın alacağınızı bildiğiniz sürece sorun yok. Peki nasıl? Aracınız bir finans şirketinin açık artırmasından satın alındıysa, ödenmediği için haciz edildiği için büyük olasılıkla eksiksiz ve çiziksizdir.
Öte yandan, Federal Karayolu Polisi müzayedesinden satın alırsanız, kazalara karışmış olma, fahiş para cezalarıyla karşılaşma vb. ihtimalleri vardır. Bu nedenle, finans şirketlerinin müzayedelerini tercih edin.
Bu, açık artırmada araba satın almanın zorlukları hakkındaki rehberimizdi. Umarız sorularınızı yanıtlamışızdır. Hâlâ sorularınız varsa, aşağıya yorum bırakın, cevaplayalım. Bir dahaki sefere görüşmek üzere!
