ஏலத்தில் கார் வாங்குவதில் என்ன தவறு?இது போன்ற ஒரு நிகழ்வில் வாகனம் வாங்குவதால் ஏற்படக்கூடிய தீமைகள் என்ன? டீலர்ஷிப்பிற்கு பதிலாக ஏலத்தில் காரை வாங்குவது மதிப்புக்குரியதா? ஏலத்தில் வர்த்தகம் செய்யப்படும் வாகனங்களின் சாத்தியமான தோற்றம் என்ன?

புதிய கார் வாங்குவது என்பது பலருக்கு ஒரு கனவாகவே உள்ளது. இருப்பினும், சமீபத்திய ஆண்டுகளில் வாகனங்களின் விலை தொடர்ந்து உயர்ந்து வருகிறது, இதற்கு 2020 ஆம் ஆண்டு நம்மைத் தாக்கிய தொற்றுநோய் முக்கிய காரணம். அப்போதிருந்து, உற்பத்திப் பொருட்களின் பற்றாக்குறை, தேவையில் தாமதம் மற்றும் வருவாய் குறைவு ஆகியவை வாகன உற்பத்தியாளர்கள் புதிய கார்களின் விலையை உயர்த்த வழிவகுத்தன.
இந்த அதிகரிப்பு இறுதியில் வாகன விலை உயர்வு பயன்படுத்திய கார்களின் விற்பனை அபரிமிதமாக அதிகரித்துள்ளது. எனவே, நல்ல நிலையில், ஆனால் குறைந்த விலையில் காரை வாங்குவதற்கு நுகர்வோர் புதிய வழிகளைத் தேடுகிறார்கள். அங்குதான் ஏலம் வருகிறது.
இன்றைய உள்ளடக்கத்தில், இந்த விஷயத்தை இன்னும் ஆழமாக ஆராய்ந்து, அதை உங்களுக்கு விளக்குவோம். ஏலத்தில் கார் வாங்குவதில் என்ன தவறு? (ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், நிச்சயமாக). எனவே, இந்த வகையான கொள்முதல் செய்ய நீங்கள் தயங்கினால், அதைப் பற்றி மேலும் அறிய விரும்பினால், மேலும் விவரங்களுக்கு இந்தக் கட்டுரையின் இறுதி வரை பின்தொடர பரிந்துரைக்கிறோம். போகலாம், தொடர்ந்து படியுங்கள்!
கார் ஏலம் என்றால் என்ன?
ஒரு காரை வாங்குவதில் என்ன பிரச்சனை இருக்கிறது என்பதைக் கண்டுபிடிப்பதற்கு முன் லீலாவோஇந்த நிகழ்வு எதைப் பற்றியது என்பதைப் புரிந்து கொள்ள, நீங்கள் முழு கதையையும் சொல்ல வேண்டும். சுருக்கமாகச் சொன்னால், ஒரு கார் ஏலம் மற்றவற்றைப் போன்றது, ஆனால் வித்தியாசம் என்னவென்றால், விற்கப்படும் தயாரிப்பு ஒரு கார். எனவே, பலர் பணத்தை மிச்சப்படுத்த பங்கேற்கத் தேர்வு செய்கிறார்கள்.
இருப்பினும், சிலர் வாகனத்தின் தோற்றம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருக்கிறார்கள், குறிப்பாக ஒரு கீறல் கூட இல்லாமல், சரியான நிலையில் இருப்பதாகத் தோன்றும் ஒரு காரைக் கண்டுபிடிக்கும்போது. இவ்வளவு நல்ல காரை எப்படி ஏலத்தில் விற்க முடியும்? அதைப் பற்றித்தான் சிறிது நேரம் கழித்து விவாதிப்போம், எனவே தொடர்ந்து படியுங்கள்.
ஏலத்தில் ஒரு காரின் விலை எவ்வளவு?
ஏலத்தில் ஒரு வாகனத்திற்கு வசூலிக்கப்படும் விலைகளை அறிய நீங்கள் ஆர்வமாக இருக்கலாம், இல்லையா? விலைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை நீங்கள் நினைப்பதை விட மிகக் குறைவு என்பதை அறிந்து கொள்ளுங்கள், குறிப்பாக சேதமடைந்த கார்களுக்கு. பெரும்பாலும், சரிசெய்ய சுமார் R$7.000,00 செலவாகும் ஒரு எளிய பள்ளம் காரின் விலையை கிட்டத்தட்ட R$25.000,00 (அல்லது அதற்கு மேல்) குறைக்கிறது.
பொதுவாக, 40% என்ற "விதி" (மேற்கோள்களில் இது ஒரு உண்மையான விதி அல்ல, ஆனால் ஒரு கணித மதிப்பீடு) பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒரு ஏல வாகனம் அதன் சந்தை மதிப்பில் 40% முதல் 60% வரை விற்கப்படுவதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இது FIPE அட்டவணையில் பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. எனவே, ஒரு காரின் விலை R$100.000,00 என்றால், ஏலத்தில் அதை 40 முதல் 60 ஆயிரம் ரியாஸ் வரை விற்கலாம்.
எனவே, இது மிகவும் குறைந்த மதிப்புள்ள சிக்கனமாகும், இதனால் வாங்குதல் மதிப்புமிக்கதாகிறது. மற்றொரு நடைமுறை உதாரணம், இந்த R$100 கார் சேதமடைந்தால். சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து, இந்த வாகனம் R$10 (மீளமுடியாத வழக்குகள்) அல்லது வாகனம் இன்னும் பழுதுபார்க்கக்கூடிய சந்தர்ப்பங்களில் R$20-R$30 க்கும் குறைவாக இருக்கலாம்.
ஏலத்தில் கார் வாங்குவதில் என்ன தவறு?
ஆனால் ஏலத்தில் ஒரு காரை வாங்குவதில் என்ன பிரச்சனை? சுருக்கமாகச் சொன்னால், எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை, குறைந்தபட்சம் நடைமுறைக் கண்ணோட்டத்தில் இருந்து பார்க்கும்போதும் இல்லை, ஏனெனில் வேறு எந்த சூழ்நிலையிலும் வாங்குவது போல கொள்முதல் நிகழ்கிறது: கார் நோட்டரி அலுவலகத்தில் புதிய உரிமையாளரின் பெயருக்கு மாற்றப்படுகிறது, வாகன ஆய்வு மேற்கொள்ளப்படுகிறது, இறுதியாக, வாகனப் பதிவு அலுவலகத்தில் நடைமுறை இறுதி செய்யப்படுகிறது.
இருப்பினும், வாகனத்தின் தோற்றம் குறித்து பலர் கவலைப்படுகிறார்கள். ஆனால் எந்த ஏலத்தில் வாங்குவது என்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லை. ஆனால் எப்படி? சரி, உங்கள் வாகனம் நிதி நிறுவனங்களிடமிருந்து ஏலத்தில் வாங்கப்பட்டால், அது முழுமையாகவும் கீறல்கள் இல்லாமல் இருக்கவும் நல்ல வாய்ப்பு உள்ளது, ஏனெனில் அது பணம் செலுத்தாததற்காக பறிமுதல் செய்யப்பட்டது.
மறுபுறம், நீங்கள் அதை ஃபெடரல் ஹைவே போலீஸ் ஏலத்தில் வாங்கினால், அது விபத்துகளில் சிக்கியிருக்கலாம், செலுத்த வேண்டிய அதிகப்படியான அபராதங்கள் இருக்கலாம், முதலியன இருக்கலாம். எனவே, நிதி நிறுவனங்களிடமிருந்து ஏலங்களை விரும்புங்கள்.
ஏலத்தில் கார் வாங்குவதில் உள்ள சிக்கல்கள் குறித்த எங்கள் வழிகாட்டி இது. இந்த விஷயத்தில் உங்கள் கேள்விகளுக்கு நாங்கள் பதிலளித்துள்ளோம் என்று நம்புகிறோம். உங்களிடம் இன்னும் ஏதேனும் இருந்தால், கீழே கருத்துத் தெரிவிக்கவும், நாங்கள் அவற்றுக்கு பதிலளிப்போம். அடுத்த முறை வரை!
